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發揮區域重大戰略引領帶動作用

發揮區域重大戰略引領帶動作用

(原標題:發揮區域重大戰略引領帶動作用)

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我國幅員遼闊、人口衆多,各地區自然資源稟賦差別之大在世界上是少有的,統籌區域發展從來都是一個重大問題。黨的十八大以來,黨中央把促進區域協調發展擺在更加重要的位置,習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動了京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、黃河流域生態保護和高質量發展等一系列區域重大戰略。同時,西部大開發、東北振興、中部崛起、東部率先發展四大區域板塊戰略進一步完善,我國區域協調發展呈現出分工合理、優勢互補、相得益彰的嶄新局面。習近平總書記指出,“要深入實施區域重大戰略和區域協調發展戰略,促進優勢互補、各展其長”“推動區域協調發展戰略、區域重大戰略、主體功能區戰略等深度融合,優化重大生產力佈局,促進各類要素合理流動和高效集聚,暢通國內大循環”“實踐證明,黨中央關於京津冀等重大區域發展戰略是符合我國新時代高質量發展需要的,是推進中國式現代化建設的有效途徑”。習近平總書記有關統籌區域發展的重要論述是習近平經濟思想的重要內容。站在新的起點上,我們要發揮區域重大戰略引領帶動作用,聚焦實現戰略目標和提升引領帶動能力,推動區域重大戰略取得新的突破性進展,促進區域間融合互動、融通補充,不斷優化完善區域發展格局。

我國區域發展戰略有一個逐步調整的過程。從一定意義上說,實施區域重大戰略,通過軸帶發展形成點線面結合的多中心網絡狀發展格局,能夠增強區域間的協同性,促進優勢互補、合理分工。區域重大戰略具有鮮明的問題導向。京津冀協同發展是推動我國區域協調發展的內在要求,旨在通過深化改革,打破傳統的行政分割和“一畝三分地”思維定式,促使生產要素在更大空間尺度內進行流動和組合,探索人口經濟密集地區優化開發新模式、集約發展新路子,實現對傳統區域發展理論與實踐的關鍵突破和有益補充。推動長江經濟帶發展要求堅持生態優先、綠色發展的戰略定位和共抓大保護、不搞大開發的戰略導向,把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,推動經濟社會發展全面綠色轉型。粵港澳大灣區建設要求在“一國兩制”方針和基本法框架內,發揮粵港澳綜合優勢,推動三地經濟運行的規則銜接、機制對接,促進人員、貨物等各類要素高效便捷流動。推動長三角一體化發展要求緊扣一體化和高質量兩個關鍵詞,強調打破行政壁壘,提高政策協同,使之成爲我國發展強勁活躍的增長極,加快打造改革開放新高地。黃河流域生態保護和高質量發展是重大國家戰略,要求共同抓好大保護、協同推進大治理,着力加強生態保護治理、保障黃河長治久安、促進全流域高質量發展、改善人民羣衆生活、保護傳承弘揚黃河文化,讓黃河成爲造福人民的幸福河。

區域重大戰略的實施充分考慮了我國國土空間類型多樣、差別巨大的客觀實際,旨在從不同空間尺度、區域類型和功能定位推動戰略重點區域加快發展,發揮對區域經濟發展佈局的示範引領和輻射帶動作用。深入實施區域重大戰略,是加快打造高質量發展動力系統的客觀需要,也是構建更加暢通高效國內國際雙循環的要求。其一,通過若干區域重大戰略的實施,有利於把已有的戰略銜接起來,改變區域協調發展政策中“梯度+板塊”結構,可以從打破區域的界限入手,優化經濟發展空間格局。其二,實施區域重大戰略是建設現代化經濟體系的重要一環。現代化經濟體系,是由社會經濟活動各個環節、各個層面、各個領域的相互關係和內在聯繫構成的一個有機整體。而彰顯優勢、協調聯動的城鄉區域發展體系是現代化經濟體系的空間特徵。實施區域重大戰略有利於以點帶面、從線到片實現各區域更高質量、更有效率、更加公平和可持續的發展,提高經濟發展的整體質量和總體效益。其三,實施區域重大戰略是貫徹新發展理念、實現高質量發展的必然要求。協調是高質量發展的內生特點和衡量高質量發展的重要標準。我國正在實施的區域重大戰略以協調發展爲主要抓手,把創新、綠色、開放、共享發展理念內嵌於區域發展之中,不斷從空間格局上爲高質量發展創造有利條件。

區域重大戰略的實施,在提升國際影響力和競爭力、保持經濟穩定增長、重點領域改革先行先試、促進區域協調發展等方面發揮了關鍵作用。新時代新徵程,我們要因地制宜、分類施策,在保障基本民生底線、實現基本公共服務均等化的基礎上,進一步強化區域重大戰略的引領作用,統籌推進區域板塊之間的協調發展,堅持“輸血”和“造血”相結合,用高質量發展來解決發展中的不平衡問題,釋放每個區域的發展優勢和潛力,走出一條分工合理、協調高效的區域發展新路。一是堅持新發展理念。戰略實施過程中,必然會遇到與協調合作相沖突、與綠色發展相矛盾、開放共享的程度難以把握等問題,要始終堅持以新發展理念爲引領,堅持以高質量發展爲主題,把新發展理念貫穿戰略實施全過程。二是堅持構建統籌機制。要加強區域重大戰略與區域協調發展戰略、主體功能區戰略、新型城鎮化戰略協同推進,深入分析區域重大戰略與其他區域發展戰略的相互作用機理,明確相互間在目標定位和戰略重點上的共性和差異,加強戰略實施中運行機制、政策工具和重大項目的對接整合,實現戰略實施的優勢互補,達到1+1>2的效果。三是堅持對接聯動。系統推進京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、黃河流域生態保護和高質量發展。明確差別化發展定位,促進相互間分工協作和優勢互補,健全協調推進和評估機制,提升信息、政策、人才、項目交流共享效率。四是堅持因地制宜。各地區要在國家整體規劃指導下發揮比較優勢,從實際出發,宜水則水、宜山則山,宜糧則糧、宜農則農,宜工則工、宜商則商,積極探索富有地域特色的高質量發展新路子。 (作者:謝 地 來源:經濟日報)

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雲南出臺方案推動能源電子產業發展

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日前,雲南省工業和信息化廳、省發展改革委、省教育廳等7部門聯合印發《雲南省能源電子產業發展實施方案(2023—2025年)》,以構建產業生態體系爲目標,充分發揮綠色能源、區位、礦產資源等優勢,繼續推進光伏、新型儲能電池產業鏈延鏈補鏈強鏈,加大重點領域推廣融合應用,推動面向新能源的關鍵信息技術及產品加快發展。

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《方案》明確,到2025年,全省能源電子產業技術創新取得突破,產業生態體系基本建立,能源電子產業有效支撐新能源大規模應用,成爲推動能源革命的重要力量。全省能源電子產業實現產值3500億元,培育10至15家創新能力突出、具有國際競爭力的百億級能源電子企業,牽引帶動一批上下游配套企業。新增新能源裝機規模5000萬千瓦,形成200萬千瓦以上集中共享新型儲能規模。

結合雲南產業特點和能耗現狀,《方案》明確了電子能源產業發展的重點領域:推動高效光伏產品及技術創新研發,開發安全經濟的新型儲能電池,加大重點領域推廣融合應用,發展面向新能源的關鍵信息技術產品。

《方案》提出了構建能源電子產業鏈、完善技術創新支撐體系、打造特色產業集羣等8個方面的主要任務。其中,在打造特色產業集羣方面,將以滇中地區爲核心,大理、紅河、文山、保山、德宏、麗江等州市爲聯動發展區,培育建設一批特色產業集羣和產業園區。在開展能源電子試點示範方面,面向新型電力系統和數據中心、算力中心、電動機械工具等重點終端應用,開展“光伏+建築”“光伏+交通”“光伏+5G”等能源電子多元化試點示範,培育一批國家級智能光伏示範項目,打造一批提供光儲融合系統解決方案的標杆企業。(記者 陳曉波)

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【倡議家電臺】2030年你的公司還在嗎?│專訪葛望平(上)

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三十年前的顶流是什么水平?

從碳足跡調查到碳中和,歐萊德都是第一個,但我們只是中小企業。不是歐萊德有多聰明,而是發現,氣候變遷對人類生活的影響,對企業經營可能是挑戰,也可能是機會的到來

歐萊德的英文名字,叫做O’rignt,我們的初衷,就是想把所有事情做對做好。綠色永續創新本來就是核心價值,2006年我們訂定目標,2009年做碳足跡。爲什麼要做?因爲要對身體好、對環境好這些事情,都必須要有衡量數據,我們必須知道「怎麼樣纔會做對方向」,我們發現「碳足跡盤查」可以做到這些事情。

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《聯合國氣候報告》也說,二氧化碳排放是影響氣候變遷的原因,二氧化碳也是人類造成的。因此,要盤查產品整個生命週期的碳排放熱點。查了之後,卻發現國內並沒有碳足跡制度,不過環保署已經在做了,我們就參加環保署計劃,一起參與產官學碳盤查足跡相關制度,當時還有英國BSI標準協會、環保署和我們產官學代表。

圖/歐萊德提供/倡議家編輯

(制度)做出來後,就用在產品上。2010年,歐萊德取得產品碳足跡標籤。但碳足跡到底是什麼?其實就是調查從原料取得、製造生產、運輸銷售、消費使用、廢棄回收,也就是說把產品從搖籃到墳墓5階段,調查出對氣候變遷的影響,並以二氧化碳做計算。

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我們做出碳足跡盤查後,就開始着手減碳計劃、碳中和。從最早碳足跡調查到碳中和,都是第一個,但我們是中小企業。我們也不是有多聰明,而是發現,氣候變遷對人類生活影響、對企業經營,可能會是一個挑戰,但也可能是機會。

你看我們現在說數位轉型,像foodpanda的外送餐點服務就轉變大家生活,也是我們生活需求,再加上3C產品應用普及,並結合科技技術,就變成一種新的創新。一樣的,綠色創新是什麼?環境氣候變遷之下會產生什麼?

我寫過很多文章,不希望大家變成是下一個吸管業,應該要看到問題,早點轉型。30年後企業會變成怎樣?面臨挑戰會是什麼?我那時就說,全球品牌都會變綠,遲早而已。2006年我接受採訪公開演講,就一直在說這些話,那時候說的話到現在,都已經變化很大了。

小心那个恶女!

ESG永續減碳,去年我碰到很多中小企業朋友問我,「該怎麼做?什麼會是第一步?會不會對未來有影響?」我跟他,在你的產業,不缺乏像你這樣有競爭力的公司,但接下來面臨的挑戰,消費者對你期待、環境期待,都是希望可持續經營,綠色永續就是這方面的議題。我不曉得你們準備好了沒?還有你的方法和步驟是什麼?

我是公司領導人,也有機會認識別的領導人。我常跟他們說,你們有責任要看得更高更遠。這件事情,眼睛要雪亮一點,關於2030到2050年的挑戰,這兩年被認定的挑戰非常多,上市公司還要揭露氣候風險的財務影響(TCFD)等。

該怎麼做,從最原始的碳足跡盤查開始。我跟他們說,一件海龜(吸管)故事,就讓很多國家改變了,在你的產業裡面呢?所以我說從碳盤查,從服務和產品對環境氣候造成風險,從裡頭去盤查出來,我希望這二至三年,就把它查出來,找出熱點,熱點就是創新和改造方式。

以歐萊德爲例,第一個就是去石化來源,我參加Cop25、26兩屆會議,就分享過因應方式,去石化是恢復生態多樣性的第一步。要解決氣候變遷有兩種方式,一種是工業減排(碳),不要有那麼多碳排放;一種是增加大自然吸收二氧化碳的能力和來源。這是兩個最重要方式。如果能夠恢復到工業革命前狀態,碳排幾乎就能少掉一半。

從工業碳排檢查出來的結果去找創新,歐萊德就從原料去石化,找尋創新,也不要從地底下再把碳排挖出來,固好碳,這是我們的原則。

另外一個是像包裝,我們公司的塑膠包裝,一次性塑膠最好不要用,如果要用的話就要延長生命週期,長期用。很多時候不是材料問題是使用者問題。紙袋和布袋哪個環保?正確的看法是看產品使用情境。若乘載同樣重量,一個紙袋和布袋,布袋可能要用一兩百次才相當它的碳排放量,關鍵是要看產品的生命週期,這纔是比較完整的事。

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再來就是談工廠了,歐萊德怎麼做,我們打造水循環系統,零排廢,以及能源系統改變,自建太陽能廠發電等等。

荷香田

選擇什麼事情前,可能要先盤點一下什麼事情不要做,才能整合足夠資源去做你想做的事。我發現支持綠色消費的人,明天會比今天多,這羣人回不去了。打個比方,如果朋友已經吃素,他就是吃素,他已經認定這件事,就不太有可能走回頭路,不會因爲貧貴富賤而改變價值觀。

這樣趨勢是我們領導人應該要看到的趨勢發展,剛講的是消費者,那法規呢?我們中小企業準備好了沒有?

我們中小企業,如果是B to B(企業對企業),你可能就是中型或大型供應鏈的一環,當政府喊出2030到50年,要淨零排放,企業要更早完成,你就會成爲供應鏈,現在提早做完就是競爭力。

連氣候變遷都在影響產業發展趨勢,法規改變也是往那方向走,消費者也是往那方向走時,你還坐在這裡幹什麼?不要再討論綠色永續創新是不是公司該做的事,就一定是了。

我在2006年曾經說過,所有品牌都會變綠,其實還有另外一句話。第二句話是,如果到了2020年,品牌還沒有變綠,我會問「你還有沒有競爭力?」;八年後,2030年,企業還沒有變綠,我會問「你還存不存在?」。

我舉個例子,豐田社長不久前也曾發表說要投入電動車,但半年前他才說他不要,怎麼會有這樣轉變?福斯和豐田是前兩大車廠,都沉浸於成功模式當中,這件事情他真的是誤判了太晚。

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我相信他有決心一定會做好,有足夠實力。這樣轉變套用在企業,你有5個階段的碳盤查,如果原料取得、製造生產、運輸銷售、消費使用、廢棄回收5個階段,如果都不會對環境和消費者產生直接或間接產生影響,其實永續策略之路就已經開始出來了。

繼續看>>永續企業,2025年前一定要懂的事│專訪葛望平(下)

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「甜菊糖」環保又健康!研究:甜菊的製糖過程溫室氣體排放少9成

「甜菊糖」環保又健康!研究:甜菊的製糖過程溫室氣體排放少9成

甜菊不只可以成爲蔗糖、甜菜糖的替代品,從生產到製糖所產生的碳足跡也遠低於傳統制糖業,有益環境永續。 圖/食力foodNEXT

甜菊的植株具有甜味,用它的葉子來沖泡,就能喝到一杯甘甜的甜菊茶,這種特性讓甜菊糖成爲天然代糖的選項之一,不過甜菊的好處不只如此,近期有研究指出,從甜菊提取甜菊糖苷所產生的溫室氣體排放量,竟只有生產一般糖的10%,顯見甜菊對地球的健康也有很大的幫助。

甜味劑的安全性備受關注,卻太少人關心製糖的環境問題

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《Food Navigator》在2023年2月22日的一則報導中提到,這項關於甜菊的研究來自歐盟展望2020資助的SWEET計劃,而這個爲期5年的計劃目的是研究使用甜味劑和甜味增強劑,對於人體健康的長期利益和潛在風險,並將合適的商品推向市場販售。

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歐洲肥胖醫學會(EASO)會長、SWEET計劃專員Jason Holford表示,世界上有很多甜味劑和增強劑,但製糖業者並沒有利用這些產品來降低飲食中的含糖量,原因除了技術難題,還有消費者對部分成分感到擔憂。

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關於甜味劑的食安討論很多,卻很少有人針對甜味劑的永續性進行研究。英國薩里大學的環境與永續中心領軍的一組國際研究人員,針對歐洲生產的甜菊糖苷(RA60)從製造開始的不同階段對環境的潛在衝擊,進行生命週期評估(LCA),並將研究結果於2023年1月14日發表在《國際生命週期評估雜誌》。

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甘蔗產量10年增加15%,製造1公斤糖就耗水1782公升

甘蔗和甜菜的永續性真的不如甜菊嗎?研究人員根據產量與甜度來分析這些農作物對環境的影響,RA60的甜度通常是蔗糖和甜菜糖的200~300倍,但環境足跡卻更低。

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報導指出,甘蔗不僅是世界上產量最大的經濟作物,過去10年的產量還增加了15%,爲了增加糖產量而開墾土地會損害生物多樣性,使用化肥和殺蟲劑也會對土地、地下水和飲用水造成影響。

不只如此,數據公司Spoonshot於2021年4月30日曾發表一篇報告,發現甘蔗與甜菜都是土地密集型作物,利用甘蔗產出1公斤的糖,需消耗1782公升的水,用甜菜產出1公斤的糖則需920公升的水。

利用甘蔗產出1公斤的糖,需消耗1782公升的水,用甜菜產出1公斤的糖則需920公升的水。 圖/freepik

土地、用水都減量,相同甜度製造更少碳足跡

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從甜菊葉生產RA60的第一份生命週期評估結果中發現,與相同甜度的糖相比,生產RA60的土地使用量和用水量較少,對環境造成的影響也較低。研究也指出,RA60的全球暖化潛勢(Global warming potential,簡稱GWP,用以衡量溫室氣體對全球暖化的影響)在質量基礎上,計算碳足跡的二氧化碳當量爲20.25kg CO2e/kg,在甜度基礎上則爲0.081kg CO2e/kg。

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而影響碳足跡的主要來源是甜菊葉的種植,其次則來自RA60的提取,去除國際運輸因素後,全球暖化潛勢降低了18.8%,與相同甜度的糖相比,RA60對全球暖化潛勢的影響約爲5.7%至 10.2%,對土地利用的影響約爲5.6%至7.2%。

甜菊有益地球健康,但對人體健康嗎?

該研究的第一作者、薩里大學的James Suckling博士表示,使用甜菊糖苷和類似的天然產品對地球的健康來說可能是個好消息,他希望業界放心,如果選擇使用樹葉製成的RA60而不是糖,就不會對環境造成意想不到的負面影響,且甜菊糖苷可以種植在原本生產菸草的農地,在希臘等國家,甜菊可以成爲菸草的替代作物。

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雖然甜菊糖苷這類型的非營養性甜味劑(NNS),不會像蔗糖造成蛀牙、肥胖或糖尿病等健康風險,但因爲它們的甜度高出許多倍,研究人員建議,未來仍需要做更多的研究,來了解甜菊糖苷和其他NNS對健康的影響。

本文授權轉載自《食力foodNEXT》(原文爲:甜菊比甘蔗、甜菜還環保!用更少土地種出更多糖 溫室氣體排放少9成)

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威睿能源加入新能源汽車充電行業兩大協會

威睿能源加入新能源汽車充電行業兩大協會
29岁的我们

9月7日,在第六屆深圳國際充電樁及換電站展覽會上,威睿能源與中國汽車工業協會充換電分會以及中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟舉行了入會受證儀式,正式加入新能源行業的兩大協會併成爲其會員單位。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟兼中國汽車工業協會充換電分會副秘書長仝宗旗、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主任李康、吉利控股威睿能源電子事業部總經理郭水保出席了本次儀式。

中國汽車工業協會是國內獲批的國家級汽車行業企事業單位社團組織。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟是國家級官方唯一充換電基礎設施企事業單位社團組織,在國內新能源汽車充換電行業領域具備不可替代的權威性。下屬會員企業遍佈全球,在產業鏈資源整合、充換電生態搭建、基金募集組建、行業標準制訂以及多渠道媒體宣傳等多方面具備獨特優勢。

此次威睿能源加入新能源行業兩大協會,展現了業界對於威睿能源長期以來在新能源領域不斷耕耘的廣泛認可,同時也標誌着公司即將通過與協會的合作,將大功率液冷充電補能領域的發展推進到全新的階段。

隨着新能源汽車的不斷迭代和進步,“高效補能”已成爲當下消費者與市場的迫切需求。目前,威睿能源已與多家地方政府部門及企業達成戰略合作,將其充電生態產品矩陣與超充技術平臺廣泛應用於公共快充站、商場、寫字樓、小區及市政配套等不同場景中,致力於爲不同類型的客戶提供完善的解決方案與超充產品。

在本次展會上,威睿能源也重點展示了其充電生態產品矩陣、超充技術平臺及儲能相關核心產品,包括全球領先的三代800kW液冷極充樁以及面向所有充電運營服務商開放的液冷超充平臺GPC。同時,威睿能源還向行業分享了“‘微電網+’充電生態系統解決方案”和“全鏈路定製服務”。在杭州灣新區威睿廠區內部的“風光荷儲充”綜合能源示範站,就是微電網+應用的成功案例。通過EMS協調配置,實現清潔能源供應,儲能電池與交流電網電量雙向流動以及能源的綜合利用。

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未來,威睿將藉助中國充電聯盟等行業平臺,利用創新技術,聚焦充電核心技術突破,深耕創新解決方案,推進極充技術示範與應用,立足服務新能源汽車產業發展,致力於科技引領支持新能源汽車新基建。在協會的帶領下,威睿能源將與新能源汽車充電行業同仁一道,共建高質量的充電發展新業態,爲全球用戶帶來更便捷、更綠色、更安全的能源使用體驗。

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